Kun aurinko porottaa ja auton tai veneen sisälämpötila nousee, myös mukana olevat elintarvikkeet lämpenevät. Kylmälaukun avulla pidät piknikherkut viileinä ja tuoreina retkillä ja tapahtumissa – tai kuljettaessasi ruokaostokset kaupasta kotiin. Kylmälaukku liitetään ajoneuvon 12 V:n tupakansytytinliitäntään tähän sopivalla pistokkeella. Useimmat kylmälaukut voidaan liittää myös tavalliseen 230 V:n pistorasiaan.
Termosähköisten kylmälaukkujen kapasiteettia ei voida kuitenkaan verrata jääkaappiin, vaan ne on tarkoitettu lähinnä valmiiksi viileiden tavaroiden pitämiseen viileinä. Siksi laukut toimivat parhaiten, jos ne täytetään valmiiksi viileillä tavaroilla. Monet testatuista malleista toimivat myös lämpölaukkuina ja voivat pitää lämpimän ruoan lämpimänä.
Nopea jäähdytys ja tehokas viileänäpito ratkaisevat
Hyvä sähkökäyttöinen kylmälaukku jäähtyy nopeasti, ja hyvän eristyksensä ansiosta se pitää ruoan viileänä automatkan ajan, vaikka ulkona olisi kunnon helle. Testfakta testautti yhteistyössä Norska Automobil-Forbundin kanssa kymmenen Norjan markkinoilla myytävää kylmälaukkua. Testin suoritti riippumaton saksalainen PZT-laboratorio, ja siinä selvitettiin muun muassa, paljonko kylmälaukun sisälämpötila on laskenut tunnin kuluttua käynnistyksestä. Testissä mitattiin myös, miten pitkään jääkaappilämpötilan saavuttaminen kesti.
[PDF]
Nopean jäähdytyksen ja lämpötilan ylläpidon osalta yksi kylmälaukuista erottuu joukosta. Kyseessä on Mekonomenin 20 litran Carwise-kylmälaukku, joka jäähtyy 8 asteeseen reilussa puolessa tunnissa ja jonka kestävä rakenne ja alhainen melutaso takasivat myös koko testin ykkössijan. Myös Clas Ohlsonin 20 litran Asaklitt ja Giostylen samankokoinen Horizon jäähtyvät nopeasti, mutta Horizonin arvosanaa heikentävät huono eristyskyky, heikko iskunkestävyys j a korkea melutaso. Hitaimmin kaikista jäähtyvät Thansenin Tristar ja Race, joilta kummaltakin kestää toista tuntia jäähtyä 8 asteeseen.
Luokkansa huonoimmin suoriutuu kokonaisuutena Julan edullinen 20 litran Kayoba-kylmälaukku. Siitä puuttuvat lisätoiminnot, kuten digitaalinen lämpötilailmaisin, lämmitystoiminto, 230 V:n liitäntämahdollisuus ja virtapainike (12 V), ja sen eristyskyky on kaikkein huonoin. Lisäksi laukun melutaso on korkea, käyttöaika lyhyt ja käsiteltävyys kehno.
Se poikkeaa kokonsa ja painonsa osalta huomattavasti muista testatuista kylmälaukuista. Useimpien testattujen kylmälaukkujen tilavuus on noin 20 litraa, mutta vaikka Arctic Ternin laukkuun mahtuu peräti 28 litraa tavaraa, vaikka se ei ole juurikaan monia muita laukkuja isompi. Tämä tarkoittaa yli 11 viinipulloa, kun muutoin hyvin suoriutuvaan Carwise-laukkuun viinipulloja mahtuu vain viisi. Tilavasta sisäosastaan huolimatta Arctic Ternin laukku ei ole painavin, vaan painavimman laukun paikan ottaa 20 litran Carwise, joka painaa peräti 5,5 kg.
Testissä selvitettiin myös, miten hiljaisia kylmälaukut ovat käytön aikana. Hiljaisimpia ovat Arctic Ternin, Swedolin ja Tristarin laukut, joiden melutaso on noin 37 desibeliä (dBA). Mobicool-, Horizon- ja Kayoba-laukkujen melutaso oli 45–48 desibeliä, mikä tarkoittaa huomattavasti kovempaa melua ja voi tuntua häiritsevältä.
